Kawasaki Rider Protection (KRP)

Kawasaki Rider Protection (KRP)

 

 

KRP adalah Kawasaki Rider Protection yaitu sistem pelayanan yang ditawarkan oleh PT. JBR Motorcycle Indonesia dalam rangka memberikan keamanan dan kenyamanan berkendara serta melindungi pengendara motor Kawasaki dari resiko yang tidak diinginkan.

Tujuan KRP memberikan fasilitas layanan eksklusif jaminan perlindungan khususnya bagi konsumen sepeda motor Kawasaki.

 

SUZUKI GSX-R150 MASUK DALAM TAHAP PENGETESAN

SUZUKI GSX-R150 MASUK DALAM TAHAP PENGETESAN

persaingan Motor sport 150 cc di Indonesia kini semakin memanas. Setelah 2 pabrikan besar yaitu Yamaha dan Honda mengeluarkan produk motor sport andalannya, kini PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) ternyata diam - diam tengah menggarap produk motor sport 150 cc yang menurut kabarnya menggunakan dapur pacu All New Suzuki Satria FU150 Injeksi. Motor itu diberi nama Suzuki GSX-R150 yang saat ini sedang dilakukan pengetesan. Walaupun menggunakan mesin 150 cc milik Satria injeksi, motor ini akan menghasilkan tenaga yang mengagumkan mencapai 18,2 Hp.

sumber gambar http://motorklasik.info/wp-content/uploads/2014/11/motor-sport-suzuki.jpg

PT Suzuki Indomobil Sales terus membuat kejutan - kejutan dengan produk - produk terbarunya. Setelah melahirkan New Suzuki Satria FU150 cc yang menggunakan teknologi injeksi, kini pabrikan berlambangkan S itu ingin mengahadirkan varian motor sport, dimana pabrikan berlambangkan S ini belum memiliki produk motor sport di Indonesia. Dengan hadirnya motor ini, tentunya akan menambah persaingan motor sport di Indonesia, dimana sebelumnya hanya diisi oleh All New Honda CBR150R 2016 dan Yamaha R15.

Namun kehadiran GSX-R150 ini masih menjadi tanda tanya besar. Menurut kabarnya desain yang akan digunakan oleh GSX-R150 akan mirip dengan pendahulunya yaitu GSX-R600. Namun belum diketahui apakah nantinya motor GSX-R150 ini akan menggunakan rangka deltabox atau tidak. Hadir dengan mengusung DNA mesin dari Suzuki Satria FU150 Injeksi yang menggunakan mesin berkapasitas 150 cc, DOHC, 4 klep dengan pendingin radiator dan dengan transmisi manual 6 percepatan. Namun sayangnya sampai saat ini pihak Suzuki masih belum memberikan bocoran wujud dari GSX-R150 ini.

Sebelumnya pabrikan berlambang S itu telah diramaikan dengan produk andalannya yaitu Suzuki Satria FU150. Kini Pihak Suzuki mulai mencoba ikut meramaikan di segmen motor sport 150 cc. Dengan hadirnya motor ini, tentu akan menambah jajaran motor sport 150 cc yang dimana kini Pabrikan Kawasaki sudah tidak memproduksi motor sport di kelas 150 cc. Namun kita harus menunggu informasi lengkap dan juga waktu pasti kapan peluncuran motor Suzuki GSX-R150 ini di Indonesia.

sumber gambar https://saiisoku.files.wordpress.com/2014/08/wpid-gsxr600.jpg

Menurut kabarnya bukan hanya Suzuki GSX-R150 saja yang akan hadir, namun GSX-R250 kini juga sudah pada tahap produksi. Berita hadirnya motor sport 250 cc milik suzuki ini semakin populer setelah media Jepang merilis bocoran foto GSX-R250. Kita tahu pabrikan berlogo S ini bisa dikatakan sangat terlambat untuk mengahdirkan produk motor sport full fairing 150 cc dibandingkan dengan pabrikan Honda dan Yamaha yang sudah lama meramaikan segmen tersebut dan meraih hasil sukses. Sedangkan Suzuki sampai saat ini hanya menghadirkan varian baru dari Satria FU150. Kita tunggu saja kedatangan motor sport Suzuki GSX-R150 ke Indonesia.

INI DIA KOMPARASI ANTARA HONDA CBR 150R FACELIFT 2016 DENGAN YAMAHA R15

INI DIA KOMPARASI ANTARA HONDA CBR 150R FACELIFT 2016 DENGAN YAMAHA R15

Pada tahun ini sepertinya motor sport di kelas 150 cc terus mengalami peningkatan. Padahal PT Kawasaki Indonesia (KMI) kini sudah tidak lagi memproduksi motor sport di kelas 150 cc. Sehingga yang tersisa di segmen ini adalah produk dari pabrikan PT Astra Honda Motor (AHM) dengan motor sport nya CBR 150 R Facelift dan motor pabrikan dari PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) dengan motor sportnya yaitu Yamaha R 15. Mari kita bahas berbagai kelebihan dari kedua motor tersebut.

Kita mulai dari segi desain. Kedua motor ini memiliki tampilan yang keren dan sporty. Honda CBR 150 R dan Yamaha R15 sama - sama menggunakan lampu dual eyes pada bagian depannya, bedanya pada honda CBR 150 R lampu depannya di desain lebih menyipit sedangkan pada Yamaha R15 lampunya didesain lebar namun tetap tak meninggalkan kesan sporty. Selanjutnya pada bagian speedometer, Honda CBR menggunakan speedometer full digital sedangkan Yamaha R15 menggunakan speedometer perpaduan antara analog dan digital.

Kedua motor ini sama - sama menggunakan tangki dengan kapasitas 12 liter dan juga telah menggunakan teknologi injeksi sehingga untuk efisiensi bahan bakarnya keduanya bisa dikatakan seimbang. Kemudian kita lihat ke bagian belakang, pada bagian buritan Honda CBR 150 R lebih unggul dari segi desain karena memiliki tampilan yang lebih ramping dan lancip, Sedangkan untuk Yamaha R15 memiliki buritan yang melebar dengan stoplamp yang lebar.

Selanjutnya kita bahas dimensi dari kedua motor ini. Honda CBR 150R memiliki dimensi yang lebih besar dari Yamaha R15. Honda CBR 150R memiliki panjang x tinggi x lebar yaitu 1983 mm x 1038 mm x 694 mm dengan wheelbase 1311 mm dan ground clearance 166 mm. Kemudian Yamaha R15 memiliki panjang x tinggi x lebar yaitu 1975 mm x 1070 mm x 660 mm dengan jarak sumbu roda 1345 mm serta memiliki jark ke tanah 160 mm. Yamaha R15 memiliki bobot hingga 136 kg, sedangkan Honda CBR 150R memiliki bobot hingga 145 kg. Sehingga dari segi kelincahan Yamaha R15 lebih unggul.

Sumber gambar https://ru88ercookie.files.wordpress.com/2016/02/wp-1455453959398.png?w=584

Kita turun kebagian kaki -kaki. Yamaha R15 menggunakan ban depan yang lebih kecil dibandingkan dengan CBR 150 R. Pada Yamaha R15 menggunakan ban depan dengan ukuran 90/80 - 17, sedangkan CBR 150 R menggunakan ban depan dengan ukuran 100/80 - 17. Untuk ban belakang keduanya sama - sama menggunakan ban dengan ukuran 130/70 - 17. Jadi untuk masalah handling, Honda CBR 150 R lebih unggul karena dibekali dengan ban yang lebih besar.

Selanjutnya kita bahas dapur pacu kedua motor ini. Yamaha R15 menggunakan mesin berkapasitas 150 cc, SOHC 4 katup dengan tenaga 16,36 hp di 8500 rpm dan torsi 14,5 Nm pada 7500 rpm. Sedangkan Honda CBR dibekali dengan mesin berkapasitas 150 cc, DOHC, 4 katup silinder tunggal yang mampu menghasilkan tenaga lebih besar dari yamaha R15 yaitu 16,89 hp di 9000 rpm dengan torsi 13,7 Nm di 7000 rpm.

Sumber gambar https://ru88ercookie.files.wordpress.com/2016/02/wp-1455453959398.png?w=584

Soal harga keduanya dibendrol dengan harga yang berbeda. Yamaha R15 dibendrol dengan harga yang lebih murah dibandingkan dengan Honda CBR 150R. Keduanya memiliki kelebihan masing - masing. Semuanya dikembalikan oleh selera dari masing - masing konsumen. Namun yang pasti keduanya memiliki tampilan yang sangat sporty sehingga sangat cocok digunakan untuk para remaja yang ingin tampil beda dan keren.

Seperti yang kita tahu, di Indonesia motor sport 150 cc hanya diramaikan oleh dua motor ini saja sehingga masyarakat Indonesia tidak memiliki banyak alternatif pilihan. Namun sempat ada kabar bahwa suzuki juga telah mempersiapkan motor sport baru, namun untuk kapan hadirnya motor itu masih belum diketahui. Kita ikuti terus saja perkembangan motor sport di Indonesia. Semoga nantinya akan semakin banyak motor - motor sport yang akan hadir di Indonesia dengan harga yang terjangkau.

PERTENGAHAN TAHUN 2016 INDONESIA AKAN KEDATANGAN DUA MOTOR BENELLI

PERTENGAHAN TAHUN 2016 INDONESIA AKAN KEDATANGAN DUA MOTOR BENELLI

Pergelaran pameran EICMA yang diadakan pada tahun 2015 lalu menjadi suatu ajang untuk seluruh pabrikan otomotif roda dua untuk memamerkan seluruh produk andalannya. Pada Pemeran itu motor Benelli Leoncino menjadi pusat perhatian para pengunjung pameran. Benelli Leoncino adalah motor bergaya scrambler yang dibuat oleh Italia. Motor ini memiliki penampilan yang sangat keren dan sangat berkelas. Steven Kentjana Putra selaku Director PT Benelli Motor Indonesia mengatakan bahwa motor ini berpeluang besar untuk dipasarkan di Indonesia. Steven juga mengatakan bahwa pertengahan tahun 2016 ini motor ini sudah bisa dibeli dan dipesan langsung oleh konsumen. Namun tentunya ketika dipasarkan di Indonesia, Benelli Leoncino akan sedikit berbeda dengan versi yang dipamerkan di EICMA 2015.

sumber gambar https://enoanderson.files.wordpress.com/2015/11/benelli-leoncino-scrambler-500.jpg

Perbedaannya adalah, jika motor Benelli Leoncino yang di pamerkan di EICMA 2015 di Milan itu menggunakan mesin 2 silinder dengan kapasitas 500 cc, maka Benelli Leoncino yang nantinya dipasarkan diIndonesia akan menggunakan mesin yang lebih kecil. Kemungkinan motor ini akan menggunakan mesin 250 cc serupa dengan Benelli TNT 250, Namun dari segi rangka, desain bodi, fitur dan lain - lainnya akan tetap sama persis dengan Benelli Leuncino 500 cc yang dipamerkan di EICMA 2015.

Kenapa di Indonesia Benelli Leuncino ini akan dibekali dengan mesin 250 cc? hal ini dimaksudkan agar Benelli Leuncino tidak terkena imbas pajak sehingga nantinya harga dari motor ini akan jauh lebih murah sehingga penjualan bisa menjadi kompetitif. Menurut kabarnya motor Benelli Leuncino ini akan masuk ke indonesia dengan produksi CKD dan perkiraan harganya adalah sekitar Rp 50 juta. Motor ini dibekali dengan suspensi upside down pada bagian depan serta dilengkapi dengan rem double cakram disk brake yang berukuran 320 mm kaliper empat piston. Kemudian pada bagian lampu telah menggunakan teknologi LED.

sumber gambar http://immagini.insella.it/sites/default/files/anteprima/schermata_2015-11-19_a_12.10.30.png

Selain Benelli Leuncino, ternyata ada lagi produk Benelli yang siap dipasarkan di Indonesia yaitu Trek 502. Namun bedanya motor ini lebih bergaya Off Road dengan ukuran motor yang tinggi. Sama dengan Benelli Leuncino, nantinya motor ini akan dibekali dengan mesin 250 cc ketika dipasarkan di Indonesia agar harga jualnya tidak terlalu mahal.

Dengan dipasarkan nya kedua motor ini, tentunya persaingan pasar otomotif Indonesia akan menjadi semakin menarik. Di Indnesia motor bergaya scrambler juga semakin populer, apalagi sekarang banyak komunitas - komunitas pecinta motor klasik. Kemudian Benelli Trek 502 juga akan menjadi sangat populer bagi para pecinta adventure.

Kita tunggu saja kedatangan motor Benelli ini ke Indonesia. Semoga saja nantinya motor ini akan mengusung mesin dengan kapasitas 250 cc sehingga penjulan kedua motor ini akan lebih murah.

Baca juga

• Mulai April 2016, SIM C akan dibagi menjadi 3 jenis
• Alasan Dyandra Promosindo menggelar IIMS 2016 pada bulan April
• Motor sport lamborghini
• Ini dia harga Honda RC 213 V-S di Indonesia
• Honda Forza siap mengaspal di Indonesia Bulan Maret - April 2016

MULAI APRIL 2016, SIM C AKAN DIBAGI MENJADI TIGA JENIS

MULAI APRIL 2016, SIM C AKAN DIBAGI MENJADI TIGA JENIS

Sumber gambar http://www.pulangkerja.com/wp-content/uploads/sim-c-tak-berlaku-untuk-moge.jpg

Pada bulan April 2016 ini, Pemerintah RI dengan Korlantas Polri akan memberlakukan aturan baru untuk SIM C yang akan disesuaikan dengan kapasitas mesin kendaraan bermotor. Dimana sebelumnya SIM C bisa digunakan untuk semua jenis kendaraan bermotor dengan mesin berkapasitas besar dan kecil, maka mulai April 2016 ini SIM C akan diubah mengikuti dengan kapasitas mesin yang digunakan. Hal ini ditujukan untuk menjaga ketertiban dan menjaga keselamatan di jalan raya.

SIM C baru ini nantinya akan terbagi lagi menjadi 3 bagian. Yang pertama yaitu SIM C untuk pengendara dengan motor berkapasitas dibawah 250 cc. Kemudian yang kedua yaitu SIM C1 untuk pengendara dengan motor berkapasitas 250 cc sampai 500 cc. Dan yang terakhir SIM C2 untuk pengendara motor berkapasitas diatas 500 cc.

Tentunya dengan peraturan ini, maka akan banyak beragam respon dari masyarakat. Para pecinta moge justru mendukung rencana pemerintah ini, karena dapat mengurangi resiko kecelakaan di jalan raya. Dan tentunya bagi pengendara yang tidak bisa atau belum mahir menaiki motor gede (moge) tidak akan bisa memiliki SIM C1 atau SIM C2.

Pemilik moge rata - rata adalah masyarakat golongan menengah keatas dikarenakan moge adalah motor dengan kapasitas besar dengan harga yang sangat mahal. Tentunya dengan ini para Korlantas akan mendapat PR untuk memberikan penyuluhan lebih banyak kepada masyarakat. Sekarang moge juga tidak hanya dimiliki oleh masyarakat umum, namun juga ada dari kalangan artis dan juga pesohor tanah air.

ALASAN DYANDRA PROMOSINDO MENGGELAR IIMS 2016 PADA BULAN APRIL

ALASAN DYANDRA PROMOSINDO MENGGELAR IIMS 2016 PADA BULAN APRIL

Sumber gambar http://thegaspol.com/wp-content/uploads/2015/02/iims-2014-660x400.jpg

IIMS (Indonesia International Motor Show) 2016 ternyata akan mengalami perubahan dibandingkan dengan IIMS 2015 yang lalu. Perubahan itu antara lain adalah berubahnya waktu penyelenggaraan IIMS 2016 ini pada bulan April pada tanggal 7 - 17. Tentunya ajang IIMS 2016 ini akan semakin banyak ATPM (Agen Tunggal Pemegang Merek) yang ikut berpartisipasi meramaikan acara pameran otomotif bertaraf International ini.

Mengapa ajang IIMS 2016 dimajukan? Hal ini ditujukan agar ajang IIMS 2016 tidak berbarengan dengan ajang pameran otomotif lain yang akan digelar pada bulan Agustus dan tentunya ATPM pun juga akan lebih banyak yang mengikuti ajang ini dibandingkan dengan tahun yang lalu. Hal ini juga dikemukakan oleh Hendra Noor Saleh selaku direktur Dyandra Promosindo.

Pada IIMS 2015 yang lalu, ATPM yang mengikuti pameran ini hanya sekitar 65% saja, dan sebagian yang tidak ikut diwakilkan oleh pihak dealer. Hanya ada 50 merek yang tampil pada pameran itu. Hendra Noor Saleh berharap ajang IIMS 2016 ini bisa diikuti oleh ATPM sekitar 90%.

Sebelumnya IIMS 2015 diadakan pada bulan Agustus, Namun ternyata ajang itu berbarengan dengan Pameran GAIKINDO, karena hal itulah Dyandra Promosindo memajukan jadwal IIMS 2016 menjadi bulan April. Sehingga pihak ATPM bisa fokus menyiapkan produknya dan masyarakat juga bisa melihat dan mengunjungi pameran bisa lebih konsentrasi.

Pergelaran IIMS 2016 tetap akan dilaksanakan di JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat. Namun pihak Dyandra Promosindo akan kehilangan hal A dan Hal D karena hal itu masih digunakan untuk acara lain. Pada IIMS 2016 ini Dyandra Promosindo memasang target bisa menarik pengunjung lebih banyak dari IIMS 2015 hingga 380 ribu orang. PT Dyandra Promosindo optimis bisa melaksanakan ajang IIMS 2016 dengan lancar. Dengan hadirnya pameran ini tentunya diharapkan dapat ikut mendongkrak industri otomotif di Indonesia yang melambat.

Sumber gambar http://assets.kompas.com/data/photo/2015/08/23/1304318spg-winda2780x390.jpg

IIMS 2016 akan mengusung sentuhan SEMA (Speciality Equipment Market Association) yang disesuaikan untuk pasar otomotif Indonesia. Hendra selaku direktur Dyandra Promosindo tidak hanya mengejar jumlah target pengunjung saja namun juga akan lebih berfokus pada segi penjualan dan tentunya akan menambah lebih banyak pengunjung pada ajang IIMS 2016 ini.

Baca juga :

• Motor Sport Lamborghini
• Ini Dia Harga Honda RC 213 V-S Di Indonesia
• Honda Forza Siap Mengaspal Di Indonesia Pada Bulan Maret - April 2016
• Motor 2 Silinder Honda
• Benarkah Ini Tampilan Terbaru All New CBR 150 R Facelift 2016
• Kawasaki Ninja 250 Fi Special Edition Limited

MOTOR SPORT LAMBORGHINI

MOTOR SPORT LAMBORGHINI

Sumber gambar http://www.hdcarwallpapers.com/walls/lamborghini_logo-wide.jpg

Lamborghini, siapa yang tidak kenal dengan nama itu. lamborghini adalah sebuah nama brand mobil mewah asal italia yang memiliki harga milyaran namun sangat diminati oleh orang - orang kaya dari seluruh dunia tak terkecuali Indonesia. Lamborghini juga merupakan pesaing serius untuk Ferrari yang duluan hadir sebelum lamborghini. Lamborghini selalu menghadirkan produk - produk yang sangat berkelas dan mewah, tak heran jika lamborghini sangat populer di dunia.

Setelah menuai sukses di pasar roda empat, kini lamborghini mencoba mempersiapkan diri untuk ikut meramaikan persaingan pasar roda dua. Pabrikan asal italia dengan berlambangkan banteng matador itu kini telah sibuk menggarap produk sepeda motor sportbike dalam bentuk konsep yang diberi nama Lamborghini Molot.

Sumber gambar https://i.ytimg.com/vi/jeY5-HM5PMw/maxresdefault.jpg

Motor ini dibuat dan dirancang secara khusus sama seperti model - model berkelas lainnya. Tak ketinggalan juga, bahwa motor ini akan dibekali dengan fitur - fitur canggih seperti mobil sport buatannya. Pada bagian depan, Lamborghini Molot ini telah dibekali dengan lampu LED sehingga akan menghasilkan cahaya yang terang. Canggihnya lagi, pada motor ini akan dibekali dengan fitur sensor blind, fitur ini adalah fitur yang terdapat pada mobil sport. Selanjutnya ada teknologi PEBS (Predictive Emergency Braking System) dan dilengkapi dengan 2 buah kamera HD pada bagian depan dan belakang. Lamborghini Molot ini mampu memaksimalkan kontrol pengendalian dan juga dapat mendeteksi suatu getaran.

Sampai saat ini belum diketahui spesifikasi dari motor Lamborghini Molot ini. Namun menurut info yang beredar, bahwa nantinya motor ini akan menggunakan mesin dengan kapasitas 998 cc dengan 4 silinder. Jika nantinya motor ini resmi diluncurkan, tentunya Lamborghini Molot ini akan menjadi rival dari Yamaha R1 dan Kawasaki H2R.

Sumber gambar http://www.molifeet.com/wp-content/uploads/2016/02/lamborghini-motorcycle.jpg

Belum ada kabar Untuk kapan pastinya motor ini diluncurkan. Jika nantinya motor ini dipasarkan, tentunya akan dibendrol dengan harga yang sangatlah mahal. Hal itu sangatlah wajar, karena motor ini didesain sport dan mewah dengan dilenkapi fitur - fitur canggih layaknya mobil sport.